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近日，公司成都地鐵30號線項目雙流機場航站樓站-寺圣站盾構區(qū)間左線盾構順利貫通。

雙流機場航站樓站-寺圣站盾構區(qū)間左線全長1700.38米，隧頂埋深約11米～25米，地質(zhì)主要為全斷面砂卵石和復合地層為主。盾構先后穿越高壓輸氣管、西南民族大學實驗樓、機場污水處理廠、機場停機坪及機場能源中心等重、特大風險源，施工風險高、難度大。

項目自進場以來，面對疫情、雨季、夏季限電等外部影響，積極協(xié)調(diào)、精心組織、細致部署，嚴格落實盾構施工管理要求，嚴抓安全質(zhì)量和文明施工，嚴格落實"標準入心、管理落地"專項提升活動要求，強化應急安全處置預案、堅持精細化管理、壓實人員履職，以每日工作履職計劃為抓手，充分考慮各項不利因素，超前謀劃，科學編制工籌，細化節(jié)點目標，確保各項工作順利平穩(wěn)推進，最終實現(xiàn)了零事故、零險情，盾構區(qū)間地表無沉降預警，順利貫通左線目標。其中在下穿停機坪過程中，取得了34天連續(xù)掘進444環(huán)的成績。下一步，項目將持續(xù)強化精細化管理，嚴格控制施工質(zhì)量，根據(jù)標準化要求，扎實推進工作，高效有序完成各項施工任務。