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2022年10月19日，隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成，哈爾濱地鐵3號(hào)線TJ2-8標(biāo)北馬路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為下一步車站附屬結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

哈爾濱地鐵3號(hào)線是哈爾濱地鐵規(guī)劃中唯一一條環(huán)線線路，也是黑龍江省目前在建規(guī)模最大、難度最高、社會(huì)影響最廣的地鐵項(xiàng)目，全線約32公里，共設(shè)31座車站。北馬路車站總長316米，距松花江628米。同時(shí)，北馬路車站承擔(dān)土建施工、盾構(gòu)區(qū)間接收始發(fā)及西北環(huán)鋪軌基地建設(shè)，是3號(hào)線西北環(huán)道外段通車的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)站。

項(xiàng)目自進(jìn)場以來，克服疫情反復(fù)、地質(zhì)復(fù)雜、地表水豐富、地下管線多、基坑超深超寬、風(fēng)險(xiǎn)源多等諸多困難，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)埋頭苦干、攻堅(jiān)克難、精心策劃、周密組織，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，合理安排工期，組織技術(shù)人員對(duì)關(guān)鍵工序和專項(xiàng)方案進(jìn)行技術(shù)交底，嚴(yán)格把關(guān)每道工序，積極開展各類勞動(dòng)競賽，同時(shí)，積極做好疫情常態(tài)化防控，通過嚴(yán)格管控項(xiàng)目以及施工隊(duì)人員進(jìn)出場掃碼查驗(yàn)，定期組織核酸檢測，對(duì)駐地、辦公區(qū)每日進(jìn)行消毒等措施，確保防疫、生產(chǎn)兩不誤。