近日，公司京雄快線項目圓滿完成線下運梁段（雄安站～津保鐵路段）共計4.8公里箱梁架設(shè)任務(wù)。
項目自進場以來，克服梁場制架梁施工受臨近既有線影響、交叉施工嚴重等困難，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)單位，對線下運梁通道線路，認真規(guī)劃，以雄縣制梁場為起點，途經(jīng)參建單位既有施工便道及地方鄉(xiāng)道，按期完成8.04公里線下運梁通道建設(shè)。為確保線下運梁通道運架梁順利推進，項目提前布局，科學(xué)謀劃，倒排細化工期，與各相關(guān)方聯(lián)系，多次組織召開線下運梁通道運架梁施工論證會，針對運梁道路部分受限情況，研判運梁影響因素，優(yōu)化運梁方案，細化運梁計劃，高效組織隊伍，在10小時空窗期連續(xù)不間斷運梁，高峰時期完成日架梁5榀，確保項目整體施工進度，同時，項目制定了安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案，架梁期間對現(xiàn)場管理人員及施工人員進行分類專項培訓(xùn)及安全技術(shù)交底，確保人員熟悉流程及安全注意事項，提高大家安全生產(chǎn)意識，最終安全、高質(zhì)量完成線下運梁通道運梁架設(shè)任務(wù)。
下一步，項目全員將全力推動項目施工生產(chǎn)，打造精品工程，為雄安新區(qū)建設(shè)做出貢獻。
